جهاز اللحام الانصهاري K-V1: محاذاة قلب مصممة لأعمال الخطوط الرئيسية

لحام الخطوط الرئيسية عمل إنتاجي. فالفريق الذي يغلق الوصلات على امتداد مسار عمود فقري يكرر الدورة نفسها طوال اليوم — التجريد، والتنظيف، والقطع، واللحام، والحماية — والآلة في وسط تلك الدورة هي التي تحدد إيقاع العمل وأرقام الفقد التي سيُقبل المسار المنجز على أساسها. إن K-V1 هو جهاز اللحام الانصهاري بمحاذاة القلب الذي بنيناه لهذا العمل بالضبط: لحام في 6–10 ثوانٍ، وفقد نمطي أحادي النمط 0.02 dB، وقوس يعاير نفسه مع تغير الظروف، وبطارية تتجاوز 250 دورة لحام وتسخين بشحنة واحدة.

محاذاة القلب، لأن مسار الخط الرئيسي يُقبل على أساس الفقد

يحاذي K-V1 على قلب الليف نفسه، مصوّرًا الألياف بكاميرتين ومقرّبًا القلبين معًا قبل أن ينطلق القوس. هذا ما يُبقي الفقد منخفضًا وصلة بعد وصلة: فقد الوصلة النمطي هو 0.02 dB على الليف أحادي النمط، و0.01 dB على متعدد الأنماط، و0.04 dB على DS وNZDS، و0.02 dB على الليف غير الحسّاس للانحناء، مع فقد عودة 60 dB أو أفضل. تتعامل الآلة مع ألياف SM وMM وDS وNZDS وBI، وأقطار ألياف 0.25–0.3 mm بما فيها الكابل الداخلي، وأقطار طلاء 0.125–1 mm، وأطوال قطع 5–16 mm — كامل ما يواجهه فريق خط رئيسي بين المركز وآخر علبة إغلاق. تحصل كل وصلة على تقدير لفقد الوصلة على الشاشة، بحيث تُعاد الوصلة السيئة على العمود، لا أن تُكتشف عند اختبار القبول.

لحام في 6–10 ثوانٍ، وتسخين في 15–30 ثانية

زمن الدورة هو زمن الفريق. ينجز K-V1 اللحام في 6–10 ثوانٍ، وينهي سخّانه — بأوضاع تسخين متعددة لأكمام وكابلات مختلفة — دورة نمطية في 15–30 ثانية على أكمام حماية وصلة 20–60 mm. وبينما تنكمش وصلة، يُحضَّر الليف التالي؛ نادرًا ما تكون الآلة عنق الزجاجة على مسار يُدار جيدًا.

قوس يعاير نفسه

لا تبقى ظروف القوس ثابتة في الخارج. يتغير ضغط الهواء ودرجة الحرارة بين قاع وادٍ في الصباح وقمة عند الظهر، وينحرف التفريغ الثابت بهدوء بعيدًا عن أفضل إعداد له. يعاير K-V1 قوسه تلقائيًا بحسب ضغط الهواء ودرجة الحرارة، بحيث تبقى جودة اللحام ثابتة عبر نطاق العمل — ارتفاعات من 0 إلى 5,000 m ودرجات حرارة من −10 °C إلى +50 °C — دون أن يتوقف المشغّل لتشغيل إجراءات معايرة يدوية.

أكثر من 250 دورة لكل شحنة، و5,000 قوس لكل طقم أقطاب

تمنح بطارية الليثيوم 5200 mAh أكثر من 250 دورة نمطية من اللحام والتسخين لكل شحنة — يوم كامل من عمل الخط الرئيسي دون البحث عن مولّد أو مقبس مركبة. الأقطاب مصنفة لـ 5,000 عملية تفريغ، بحيث يكون الجزء المتآكل الذي يقرر جودة القوس قطعة غيار مخططة، لا مفاجأة. ولأن المسارات موثقة، يخزّن K-V1 أحدث 10,000 سجل لحام و10,000 صورة لحام على متنه، جاهزة للسحب عبر واجهة Mini USB 2.0 الخاصة به.

كاميرتان، وشاشة لمس واحدة 4.3 بوصة

ترى الكاميرتان الليف من اتجاهين بزاوية 90°، مع عروض X وY وX-Y بتكبير حتى 380× على شاشة لمس ملونة 4.3 بوصة 480×272 — فيرى المشغّل القلوب ووجوه القطع والوصلة المنجزة، لا تخمينًا. تعمل الآلة بالأزرار إضافة إلى اللمس، وهذا مهم عند ارتداء القفازات. يضيء مصباحا LED أبيضان عاليا القدرة حجرة اللحام، ولوحة المفاتيح مضيئة خلفيًا بالأزرق للعمل الليلي داخل علبة إغلاق أو خزانة.

أوضاع لكل ليف على المسار

يأتي K-V1 مع 41 وضع لحام مضبوطًا مسبقًا ومساحة لتخزين حتى 100، بحيث يحصل كل ليف قياسي على الشبكة على برنامجه المجرّب الخاص به، ويختار الفريق بدلاً من أن يجرّب. يسحب اختبار شد مدمج كل وصلة عند 1.96–2.25 N — دليل على أن الوصلة سليمة ميكانيكيًا قبل أن يوضع الكم وتُغلق الصينية.

مدمج بما يكفي للعمود، ومصمم للمسار

بأبعاد 140 × 165 × 126.5 mm بما فيها مصداته المطاطية، ووزن 1.36 kg للوحدة الرئيسية، يصعد K-V1 إلى عمود أو يدخل شاحنة لحام مزدحمة دون تردد. يعمل في رطوبة نسبية 0–95% ورياح حتى 15 m/s — الظروف التي يحدث فيها عمل الخط الرئيسي فعلاً. الأقطاب وأجزاء جهاز اللحام الأخرى المعرضة للتآكل هي خطوط قياسية نخزّنها إلى جانب الآلة، ومغطاة في دليلنا إلى قطع غيار أجهزة اللحام الانصهاري.

المواصفات

أصبح K-V1 الآن في خط اللحام لدينا، إلى جانب SD-6A وSD-9 — التفاصيل الكاملة وورقة البيانات على صفحة منتج K-V1. للطلب، أخبرونا بالكمية التي تحتاجونها عبر نموذج عرض السعر أدناه، أو على WhatsApp +86 150 6823 2998، أو على silvia@licoom.com. أسعار المصنع EXW عند الطلب.